Detalles
Potencia multiproceso Este generador multiproceso cuenta con paneles laterales y tapa superior de acero inoxidable, controles simples y Chopper Technology® para brindar un bajo mantenimiento, una larga vida útil, una operación fácil y un excelente rendimiento de arco que requiera la aplicación. 500 amperes de potencia de soldadura para procesos con electrodo revestido, TIG, MIG y tubular. Abundante potencia del generador de CA: hasta 20 kW / trifásico y 12 kW / monofásico El tanque de combustible grande de 95 litros (25 galones) garantiza tiempos de funcionamiento prolongados.
Características
- Carcasa de acero inoxidable resistente a la corrosión La tapa superior, los paneles laterales y la puerta de acceso al motor de acero inoxidable brindan mayor protección, durabilidad y resistencia a la corrosión. Elimina la necesidad de reemplazar estos elementos debido a daños en la pintura u óxido.
- Soldadura multiproceso Seleccione uno de los cuatro modos de proceso, que incluyen electrodo revestido, tubular, TIG o alambre MIG, y luego marque la salida deseada. Ranurado por arco con carbonos de hasta 3/8 in. (9,5 mm).
- Gran cantidad de energía de generador de CA La potencia del generador trifásico continuo de 20 kW y 240 V CA nominal en la salida alimentará equipos industriales como una cortadora de plasma, una bomba, una soldadora inversor. Generador de CA monofásico continuo de 12 kW para herramientas de construcción y luces comunes.
- Motor diésel industrial: Deutz® de 4 cilindros 1800 RPM. Tanque de combustible de 95 litros (25 galones). Manómetros de combustible, presión de aceite y temperatura del motor.
- Industrial Diesel Engine– Powered by a 48.0 hp, naturally aspirated Deutz® diesel engine. Runs smooth and quiet while meeting EPA Tier 4i compliance.
Qué está incluido
- Maquina solamente.
Servicio de información
Documentación
También puede necesitar
Especificaciones
Pesos y dimensiones del producto
Altura del producto (pulgadas) | 42 |
Altura del producto (mm) | 1067 |
Ancho del producto (pulgadas) | 31.5 |
Ancho del producto (mm) | 800 |
Longitud del producto (pulgadas) | 63.1 |
Longitud del producto (mm) | 1603 |
Peso del producto (libras) | 1532 |
Peso del producto (kg) | 695 |
Equipos
Proceso del equipo | Electrodo Revestido (SMAW) Ranurado con electrodo de carbón y aire a presión (CAC-A) TIG (GTAW) MIG (GMAW) Alambre Tubular autoprotegido (FCAW-SS) Alambre Tubular con protección de gas (FCAW-GS) |
Clasificación IEC | 500A / 40V / 100% @ 104°F (40°C) |
Calificación máxima | 575A / 35V / 50% @ 104°F (40°C) |
Rango de salida por modo | CC-Stick (SMAW): 30 – 575 Amps Downhill Pipe (SMAW): 40 – 300 Amps CV-Wire (GMAW, FCAW-S, FCAW-G): 14 – 40 Volts Touch Start TIG (GTAW): 20 – 250 Amps |
Abra el circuito de voltaje | 60 Max OCV at 1900 RPM |
Diámetro nominal de carbono ranurado | 3/8" (9.5 mm) |
Equipos con Generador
Salida auxiliar monofásica | 12,000 Watts Continuous, 120/240V |
Salida auxiliar trifásica | 20,000 Watts Continuous, 240V |
Frecuencia de salida auxiliar | 60 Hz |
Tipos de receptáculos | NEMA 5-20R NEMA 14-50R NEMA 15-50R |
Marca y modelo del motor | Deutz® D2011L4i |
Descripción del motor | 4 Cylinder Naturally Aspirated Air Cooled Diesel Engine |
Caballos de fuerza del motor | 48.0 hp (35.3 kW) |
Tamaño y desplazamiento del bloque del motor | 190 cu. in. (3.1 L) Bore x Stroke - 3.7 in x 4.4 in (94 mm x 112 mm) |
Clasificación de emisiones | US EPA Tier 4i |
Velocidad de operación de ralentí alta @ salida nominal | 1800 |
Velocidad de operación de ralentí bajo | 1425 |
Tamaño del tanque de combustible (gal EE. UU.) | 25 US gal. |
Tamaño del tanque de combustible (L) | 94.6 L |
Capacidad de aceite (qts.) | 10.0 qts. |
Capacidad de aceite (L) | 9.5 L |
Aplicaciones
Aplicación Típica | Construcción Minería Mantenimiento de Vías Férreas Construcción y Montaje en Campo Mantenimiento y Reparación Plataformas Marítimas Petróleo y Gas Generación de Energía Astilleros Fabricación Estructural Soldadura Estructural |
Garantía
Garantía | 3 años en partes y mano de obra - Motor garantizado por separado por el fabricante del motor. |