细节
Dual Maverick®200/200X是一款先进的发动机驱动焊机,具有双焊接输出。这款一流的弧焊机为多个焊接电弧提供了大量的动力,运行安静,并促进了燃料节省可变的发动机转速和自动启动/停止功能。此外,机器拥有先进的用户界面,在两个重型4.3英寸防水LCD屏幕。这些简单的设置屏幕托管直观的用户功能,以保持事情简单。最后,机器与CrossLinc®技术,这允许调整机器在电弧输出,以促进生产率,现场安全,和整体焊接质量。
特性
- 优化操作-利用单个发动机提供两个输出高达200安培的焊接电弧,或选择单个操作模式的一个电弧输出高达450安培,以促进更高效的焊接环境。用一台机器代替两台,节省空间,便于运输!
- 先进的用户界面-具有两个4.3英寸的防水LCD屏幕,直观的界面,提供简单的设置和增加的功能,并自动通知操作员即将进行的维护需要,以帮助保持机器在最高性能运行。
- CrossLinc®Enabled -允许通过标准焊接电缆进行通信,在没有控制电缆的情况下实现电弧电压或电流控制。有助于提高安全性、质量和生产率,减少对电源的行程,并减少工作现场混乱。内置真电压技术™(TVT)补偿电压下降,进一步改善操作。
- 安静的操作-设计在较低的噪音水平下运行,以便在焊机附近进行重要的方向或控制相关的通信,通过减少现场噪音,有助于促进更安全、更理想的焊接环境。
- 节省燃料-根据焊接输出水平和自动停止/启动功能,帮助增加节省燃料的发动机转速和自动停止/启动功能,以避免过度空转。
- 工业柴油发动机-动力由一个24.8马力,自然吸气久保田®柴油发动机。运行平稳和安静,同时满足EPA Tier 4最终合规。
- 可租的包装-产品在一个预先组装的包装从工厂。Ready-Pak®3选项包括电焊机,拖车,挡泥板和轻型套件,电缆架。
免责声明
你可能还需要
规范
产品重量和尺寸
尺寸(高x宽x深) | 36.1英寸x 27.0英寸x 65.0英寸(917毫米x 686毫米x 1651毫米) |
净重 | 1160磅(526公斤) |
机器
机器流程 | 坚持(SMAW) 刨(CAC-A) TIG (GTAW) 米格(GMAW) 熔滴Self-Shielded (FCAW-SS) 熔滴气体保护(FCAW-G) |
IEC评级 | 单片:290A / 31.6V / 100%,双片:170A /26.8V / 100% @ 104°F(40°C) |
马克斯评级 | 单片:335A / 33.4V / 60%双片:200A / 28V / 60% @ 104°F(40°C) |
按模式输出范围 | 单模式:CC-Stick: 50 - 450安培,下坡管(CC): 50 - 450安培,开始轻碰触:20 - 255安培,CV-Wire: 13 - 40伏,电弧刨削:100 - 450安培,双模式:CC-Stick: 30 - 255安培,下坡管(CC): 30 - 225安培,开始轻碰触:20 - 250安培,CV-Wire: 13 - 40伏,电弧刨削:100 - 250安培 |
开路电压 | 在3600 RPM时峰值OCV |
额定刨削碳直径 | 3/8英寸(9.5毫米) |
每台机器的操作人数 | 2 |
计算机通信技术 | CrossLinc |
发动机驱动的焊工
单相辅助输出 | 10,000瓦连续,120/240V |
辅助输出频率 | 60赫兹 |
容器类型 | NEMA 5-20R NEMA 14-50R |
发动机品牌及型号 | 日本久保田公司®D902 |
引擎描述 | 3缸自然吸气水冷式柴油机 |
引擎马力 | 24.8马力(18.5 kW) |
发动机缸体尺寸和排量 | 54.8铜。(.90L),孔x冲程- 2.83英寸x 2.90英寸(72毫米x 73.6毫米) |
排放评级 | 美国环保局Tier 4 Final |
高闲置运行速度@额定输出 | 3600 |
低空转速度 | 2500 |
23英尺(7米) | 69 dBA在低空闲,74db在高空闲 |
油箱尺寸(美国加仑) | 20我们加。 |
油箱尺寸(L) | 75.7升 |
机油容量(规定性。) | 3.92规定性。 |
机油容量(左) | 3.7升 |
冷却剂容量(加仑) | 0.9我们加。 |
冷却能力(左) | 3.3升 |
应用程序
典型的应用程序 | 建设 施工及现场安装 保养和维修 石油天然气 发电 结构制造 结构焊接 |
保修
保修 | 3年零件和人工-发动机分别由发动机制造商保修 |