从管道项目到施工现场，发动机驱动焊机是该领域的主流系统，可在训练有素的专业人员手中提供无与伦比的灵活性和动力。

这些多功能二合一或三合一的机器配有空气压缩机，即使在最恶劣的环境条件下(如雨、冷、风、热和灰尘)，也能发挥最高水平的性能。

由于这种强度高、随需而定的功能，发动机驱动焊工需要定期护理和基本维护，以保持其在最佳水平运行，避免昂贵的停机和维修。

引擎
通过设计，发动机驱动的焊机利用发动机产生的机械能，并将其转换为能够焊接功能的电能。如果发动机失去马力，则输出可以显着减少发动机维护至关重要。

因此，定期检查滤清器，特别是燃油滤清器，以确保发动机有良好的燃油流动是很重要的。油过滤器和空气过滤器应该定期检查，甚至每天在有灰尘的工作现场，因为灰尘颗粒在空气过滤器中的积累会阻碍性能。一旦焊机发动机检修门打开，这些过滤器很容易接近和可见。如果你遇到电源问题，首先要看看过滤器。

这就是说，当焊机关闭时，所有建议的维护和护理都应该执行。

该机器应经常用压缩空气吹出，以从电气部件和发动机部件上移除灰尘和污垢颗粒。这应该每两周至少一次或更高一次或更常由工作条件来完成一次。

随着人们的期望，不同类型的发动机需要不同类型的维护。每个发动机驱动的焊机都应配备贴纸，详细介绍维护计划，该计划概述了每100,200和500小时的推荐实践。此外，强烈建议使用者咨询所有者手册，以确保在该过程中使用正确等级的油，适当的过滤器和冷却剂。

发动机驱动焊工还存在初始断裂时段。该断开的时期使机器的移动部件能够彼此磨损以进行必要的最终尺寸和形状调整。对于机器的前50小时，它应该至少接合至少一个适度的焊接载荷，以允许活塞环设定并与汽缸壁接触。在此期间，机器不应闲置或录入光线使用。在休息期间，应每五个小时或每天检查油，如果出现油损，则会在休息期间检查。

发电机
发动机驱动焊接器根据类型，配有AC或DC发生器，它们遵循类似的维护计划。

交流和直流发电机都需要定期检修其内部的碳刷，碳刷是发电机运动部件的唯一电气连接。这些电刷在转子(交流)和电枢(直流)上进行必要的连接，将机械能转换为电能。

电刷应每月检查一次(当吹出机器时)，以确保它们被推到转子或电枢上。它们应该至少有四分之一英寸长。短于此的电刷不能施加必要的压力，应更换。

这两种类型的发电机有所不同 - 维护条款 - 正在关心内部机械件。

在交流发电机上，转子具有黄铜滑动环，可不可避免地收集产生薄膜的污垢，黑釉。这种积聚可能会导致问题，因此应使用500-600砂砾砂布定期清洁戒指。应至少每两个月检查一次戒指。

然而，直流发电机有一个电枢，其中有一个换向器和一系列铜条，这些铜条在焊接过程中也会收集污垢。在这种情况下，而不是金刚砂布可能导致电枢短路，因为它的导电性，你会使用换向器石头来清洁铜片。如有必要，每两个月对该区域进行检查和清洁。

领导者
当使用发动机驱动的焊机时，应完全延长焊接引线。如果引线留在盘绕，特别是钢的东西，它可能导致电气扼流圈将降低输出。

这些引线应该定期检查是否有明显的割伤或损坏，这可能意味着它们需要更换。接地夹和电极夹也应处于良好的工作状态。

故障排除人员建议在工作车上保留一组10英尺长的短导线，以便在出现电流问题时进行测试。有时，领导可能出现在原始状态，但不再做他们的工作。