sae - 300mp发动机驱动焊机
sae - 300mp发动机驱动焊机

SAE-300®MP®(Perkins®)

K4089-1

采用纯直流输出的传统焊机/发电机用于多工序焊接应用。具有120 VAC和240 VAC单相辅助电源,由24.7马力帕金斯®403F-15T柴油发动机提供动力。

输出

输出 输出

输入

输入

厂商建议零售价

$ 27862 .00美元/EA

细节

当涉及到管道建设和维护时,你要处理的不可预测变量比你想要计算的要多。恶劣的天气、自然地形和监管要求只是其中的一小部分。考虑到与您的业务相关的自然和人为的不确定性,您需要可以依赖的设备来最大限度地提高质量和效率,最小化维修时间并控制成本。SAE®300mp多工艺发动机驱动焊机能够应对管道焊接操作中面临的众多挑战。用发动机驱动的焊机消除不可预测的因素,为您提供稳定的动力,卓越的性能和最大的控制。

特性

  • 从一开始-由手工建造的纯直流发电机供电,由唯一的焊接制造商向市场提供这种经过验证的技术。全铜绕组和平坦的直流输出确保了平滑、稳定的电弧,增强了电弧控制,帮助操作人员将缺陷保持在最低限度,以避免切断和昂贵的维修。
  • 双连续电流控制-配备连续电流控制,与微调控制相结合,可精确设置安培,伏特和斜坡,用于挖掘,穿透根珠弧或软,黄油弧,用于在填充和盖孔上堆叠铁。对弧度的巨大控制有助于克服工作中最具挑战性的关节。
  • 专为长轮班而建16加仑(60.6 L)的油箱比竞争对手的11加仑(41.6 L)的油箱大了近50%,这意味着更长的运行时间、更高的效率和更大的成本节约。焊接更多,而不必停下来加油。
  • 真正的苦力-日复一日,年复一年,年复十年,纯直流发电机已被证明以最低的维护成本和柴油驱动焊工中最好的转售价值滥用现场焊接。
  • 温度稳定™-通过消除任何基于环境条件或预热期的调整,使操作员能够“设置并忘记它”。
  • 缴纳提高-增加OCV以辅助起弧和低安培焊接。
  • 内置CV输出线焊接-电线直接从盒子里跑出来。消除了对单独的馈线模块的需要和与安装它相关的停机时间。
  • 工业柴油机-由一台24.7 HP Perkins®403F-15T柴油发动机提供动力,配备标准的机载加热器,可对发动机进行预热,以便在寒冷环境中使用。

免责声明

警告- - - - - -

癌症和生殖危害-

www.P65Warnings.ca.gov

包括什么

  • 机只

你可能还需要

规范

产品重量尺寸

尺寸(高×宽×深) 37.1英寸x 24.3英寸x 62.8英寸(943毫米x 616毫米x 1594毫米)
净重 1419磅(644公斤)

机器

机器流程 坚持(SMAW)
刨(CAC-A)
TIG (GTAW)
米格(GMAW)
熔剂芯自屏蔽(FCAW-S)
熔剂芯气体保护(FCAW-G)
IEC评级 250a / 30v / 100% @ 104°f(40°c)
马克斯评级 300a / 32v / 60% @ 104°f(40°c)
按模式输出范围 40-350A直流焊接连续控制
开路电压 90峰值OCV @ 1800 RPM
额定刨碳直径 3/16英寸(5.0 mm)

发动机驱动焊机

单相辅助输出 3000瓦连续,120/240V
辅助输出频率 60赫兹
容器类型 NEMA 5-20R
NEMA 6-15R
发动机品牌和型号 帕金斯®403 f-15t
引擎描述 3缸涡轮增压水冷柴油机
引擎马力 24.7 hp (18.4 kW)
发动机块尺寸和排量 91.5铜。在。(1.5 L)
排放评级 美国环保局Tier 4 Final
高空闲运行速度@额定输出 1800
怠速低 1440
油箱尺寸(美制加仑) 美国女孩。
油箱尺寸(L) 60.6升
油容量(季度) 6.3规定性。
油容量(L) 6.0升
冷却量(美制加仑) 1.98美国加仑。
冷却量(L) 7.3升

应用程序

典型的应用程序 建设
跨国管道
施工及现场安装
高强度管
维修保养
石油和天然气
管道和海上作业
管道
发电
结构制造

保修

保修 3年由发动机制造商单独担保的零部件和人工发动机

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