细节
当涉及到管道建设和维护时,你要处理的不可预测的变量比你想要计算的要多。恶劣的天气、自然地形和监管要求只是其中的一部分。考虑到与您的业务经常相关的自然和人为的不确定性,您需要可以依赖的设备,以最大限度地提高质量和效率,最小化维修时间和控制成本。SAE®300mp多工艺发动机驱动焊机能够应对管道焊接作业中面临的众多挑战。消除不可预测的发动机驱动焊机,为您提供一致的动力,卓越的性能,和最大限度的控制。
特性
- 直流从开始-由手工建造的纯直流发电机供电,由唯一的焊接制造商提供这种经过验证的技术市场。全铜绕组和平坦的直流输出确保了平滑、稳定的电弧,提高了电弧控制,帮助操作人员将缺陷保持到最低限度,以避免断流和昂贵的维修。
- 双连续电流控制,配备了一个连续的电流控制结合使用微调控制允许精确设置安培,伏,挖掘和斜率,穿透电弧根珠或软,黄油弧叠加铁填充和盖过去了。对电弧的极大控制有助于克服作业中最具挑战性的接头。
- 16加仑(60.6 L)的油箱几乎比竞争对手的11加仑(41.6 L)大50%,这意味着更长的运行时间、更高的效率和更大的成本节约。焊接更多,无需停止加油。
- 日复一日,年复一年,十年复一年,纯直流发电机已被证明是现场焊接的滥用与最低的维护成本和最好的转售价值柴油驱动的焊工。
- 温度稳定™-无需根据环境条件或预热时间进行调整,操作人员可以“设置后忘记”。
- OCV升压-增加OCV以辅助起弧和低电流焊接。
- 内建CV输出电线焊接-运行电线的权利出盒。无需单独的送线模块和安装时的停机时间。
- 工业柴油发动机-由一个24.7马力Perkins®403F-15T柴油发动机提供动力,带有一个标准的车载块加热器,可以预热发动机,以便在寒冷的环境中使用。
免责声明
你可能还需要
规范
产品重量和尺寸
尺寸(高x宽x深) | 尺寸(宽x宽x高) |
净重 | 1419磅(644公斤) |
机器
机器流程 | 坚持(SMAW) 刨(CAC-A) TIG (GTAW) 米格(GMAW) 熔滴Self-Shielded (FCAW-SS) 熔滴气体保护(FCAW-G) |
IEC评级 | 250a / 30v / 100% @ 104°f(40°c) |
马克斯评级 | 300a / 32v / 60% @ 104°f(40°c) |
按模式输出范围 | 40-350A直流焊接连续控制 |
开路电压 | 90峰值OCV @ 1800 RPM |
额定刨削碳直径 | 3/16英寸(5.0 mm) |
发动机驱动的焊工
单相辅助输出 | 3000瓦连续,120/240V |
辅助输出频率 | 60赫兹 |
容器类型 | NEMA 5-20R NEMA 6-15R |
发动机品牌及型号 | 帕金斯®403 f-15t |
引擎描述 | 3缸增压水冷式柴油机 |
引擎马力 | 24.7马力(18.4千瓦) |
发动机缸体尺寸和排量 | 91.5铜。在。(1.5 L) |
排放评级 | 美国环保局Tier 4 Final |
高闲置运行速度@额定输出 | 1800 |
低空转速度 | 1440 |
油箱尺寸(美国加仑) | 16我们加。 |
油箱尺寸(L) | 60.6升 |
机油容量(规定性。) | 6.3规定性。 |
机油容量(左) | 6.0升 |
冷却剂容量(加仑) | 1.98我们加。 |
冷却能力(左) | 7.3升 |
应用程序
典型的应用程序 | 建设 横越全国的管道 施工及现场安装 高强度管 保养和维修 石油天然气 管道和海上 管道 发电 结构制造 |
保修
保修 | 3年零件和人工-发动机分别由发动机制造商保修 |